用心聆听 精确服务 您的难题就是我们的挑战
高温合金GH4033厚壁管
GH4033
不管你是买镍基合金还是特殊合金，不管是牌号GH4033材料还是对应其他标准牌号，你普遍关注的是质量与价格，但你要知道质量永远都是一山还比一山高，而价格总是一山还比一山低，大多数时候总是买不到价格符合成本核算且质量符合工艺要求的GH4033材料。忽然之间你在茫茫市场中发现了牧岩合金，急你所需，称心如意。
一、名称
GH4033(GH33)
二、概述
GH4033是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，以加入铝、钛元素形成沉淀强化相，使用温度小于700℃。GH4033合金在700-750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好的抗yang化性能。GH4033的冷、热加工性能良好。适于制作750℃以下工作的涡轮叶片及700℃以下工作的涡lun盘等零件。
三、品种和使用状态
热轧和锻制棒材、冷拉棒材、冷轧板、冷拉丝、锻制圆饼和盘环件
四、化学成分
C：0.03-0.08
Mn：≤0.40
Si：≤0.65
P：≤0.015
S：≤0.007
Cr：19.0-22.0
Al：0.60-1.00
Ti：2.40-2.80
Fe：≤1.00
B：≤0.010
Ce：≤0.020
Ni：余量
五、物理化学性能
1、密度g/cm³：8.20
2、熔化温度：℃
3、抗yang化和抗腐蚀性能
六、加工性能及焊接工艺
GH4033铸锭锻造开坯加热温度1120-1140℃，终锻温度不低于950℃；轧制加热温度1140-1160℃，终轧温度不低于980℃。GH4033在固溶状态可以进行氩弧焊，焊后应及时处理以消除焊接应力。
七、使用范围及用途
GH4033合金在热轧及锻造时形成晶粒不均匀及粗晶的倾向较大，易产生粗晶废品。此外，应严格控制生产工艺，避免出现700拉伸塑性下降的现象。
GH4033用于制作航空发动机涡轮工作叶片、涡lun盘及其他高温承力部件。
在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较恶劣，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良好的塑性，抗高温氧化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大类零部件。在航天的火箭发动机上，高温合金主要用于制造涡轮盘，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。
GH4033产品产地：进口/国产
产品价格：电议
产品品牌：OUTOKUMPU(奥托坤普)、AVESTA(阿威斯塔）、mei国哈氏合金、mei国SMC、mei国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、Mannex、德镍、瑞典山特维克、日本冶金、新日铁等优秀品牌
产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
GH4033钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
GH4033钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
GH4033钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
产品应用：普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
GH4033详情咨询①⑤○○○⑤⑧⑦②⑦⑥！